涡轮，便是一个轿车发动机部件。涡轮增压，便是在发动机作业的时分添加气压来进步发动机功率的。简单点便是，涡轮增压便是将废气带动涡轮，添加进气量。以此来进步气缸内焚烧的质量。从而到达进步动力的意图！

  天然吸气是轿车发动机进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入焚烧室的一种方式。轿车发动机转速快，进的气就多，转速慢，进的气就少。

  分隔来说，说涡轮增压省油的人，往往持有一种观念，那便是，涡轮增压发动机，做到了直接进气，削减气缸向下运动的进程。因此是省油的。

  可是，许多人却不这么认为，他们都认为，涡轮增的进气量大，发生的热量也就多，这也是咱们我们常常说的散热问题。已然有热量，就要耗费掉，耗费热量需求燃油，这样，就添加了其汽油的耗费！涡轮增压和天然吸气油耗比照：

  假如按平等排量的车来比较，涡轮增压的油耗必定要比天然吸气的高许多。可是现在一般不以同排量这个参数作比较，而是以输出平等动力所需油耗做比较，这个要看发动机作业的负荷量，若涡轮式的气缸悉数工作，在输出平等动力，则油耗比天然吸气式的高;若涡轮式的不是满负荷，也便是说有的气缸没有工作，这样输出平等动力方面，涡轮式的油耗比天然吸气式的低。

  假如在高速驾驭，涡轮增压发动机的优势可能会清楚明了，油耗会比一台相同排量的天然吸气发动机省油。